Apesar de já contarmos com ótimas pickups médias como Fiat Toro, Chevrolet Montana, Ford Maverick e RAM Rampage, a Hyundai Santa Cruz é definitivamente a picape que falta em nosso mercado.
Fenômeno nos Estados Unidos, ela segue sendo um sonho no Brasil, porém ao nos depararmos com o acabamento XRT da nova Santa Cruz 2024 ficamos ainda mais convictos de que esse carro precisa urgentemente aparecer por cá.
Após mais de três anos de sucesso, a Hyundai Santa Cruz passou por uma baita transformação com a introdução de um novo nível de acabamento para 2024, o que já era bom, ficou ainda melhor. Entrando em destaque está o robusto e orientado para aventuras XRT, destinado a substituir o antigo acabamento SEL Premium. Essa adição alinha a picape compacta com seus semelhantes, o Tucson, Palisade e Santa Fe, todos os quais ostentam essa versão fresca em suas linhas.
Embarcar na aventura XRT traz uma série de aprimoramentos. O exterior é adornado com novos para-lamas, detalhes inferiores das portas, estribos laterais e trilhos da caçamba, criando uma estética imponente e robusta. Tampas de centro distintas em laranja para as rodas, espelhos e maçanetas pretas, juntamente com distintivos especiais XRT na tampa traseira, completam a transformação externa da caminhonete.
Dentro da XRT, a experiência é elevada com assentos confortáveis em tecido preto, um espelho retrovisor com atenuação automática, controle de cruzeiro adaptativo e volante e alavanca de câmbio revestidos em couro. Esses recursos não apenas contribuem para um interior refinado, mas também atendem às necessidades dos aventureiros de plantão.
Sob o capô, a Santa Cruz 2024 mantém suas opções de potência. O conhecido motor de quatro cilindros aspirado de 2.5 litros que gera 191 cavalos de potência e 181 libras de torque. Alternativamente, o motor turbo de 2.5 litros, que produz impressionantes 281 cavalos e 311 libras de torque, agora é padrão na XRT. Ambos os motores são combinados com transmissões automáticas de oito velocidades, sendo que a versão turbo utiliza um sistema de embreagem dupla, enquanto o motor aspirado mantém uma transmissão automática convencional.
Embora as mudanças na Santa Cruz 2024 sejam mínimas em geral, existem atualizações significativas nos recursos padrão. Os faróis de LED agora são uma inclusão padrão em todos os modelos Santa Cruz 2024. Além disso, o acabamento SEL agora inclui controle de clima automático de duas zonas, desembaçador automático e uma tela sensível ao toque central de 10,3 polegadas para os modelos equipados com o Pacote de Atividades.
A estrutura de preços para a linha Santa Cruz 2024 varia, começando em $27.985 para o modelo base e chegando a $42.405 (Cerca de 208 mil reais) para o acabamento Limited de alto nível. O tão esperado modelo XRT tem um preço inicial de $41.185 (Cerca de 202 mil reais), prometendo aos fãs da picape uma empolgante combinação de estilo e funcionalidade. Seja conduzindo pelas ruas da cidade ou aventurando-se fora de estrada, a Hyundai Santa Cruz 2024, especialmente em sua versão aventureira XRT, é um carro fenomenal.
Hyundai Santa Cruz registra vendas significativas
No mercado automotivo norte-americano, a Hyundai conquistou significativo êxito ao comercializar 31.638 unidades da picape Santa Cruz entre os meses de janeiro e outubro de 2023. Este notável desempenho destaca a crescente aceitação da marca no exigente mercado dos Estados Unidos.
As projeções para o próximo ano são otimistas, indicando uma tendência de crescimento nas vendas, consolidando ainda mais a presença da Hyundai na preferência dos consumidores americanos. Enquanto os números nos Estados Unidos apontam para um futuro promissor, no Brasil, aguardamos ansiosamente pela possibilidade da chegada da Santa Cruz ao país.
