VW Fusca 1961 é transformado em Fuscão Preto Roadster

Ele é mais que um carro. O talentoso designer Danni Koldal deu uma nova vida ao seu raro e belo VW Fusca Deluxe de 1961.

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Danni usou toda a sua criatividade para transformar o Fusca antigo em um elegante roadster preto fosco.

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O carro de Koldal evoca instantaneamente a estética dos veículos icônicos dos filmes de Batman e James Bond.

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A transformação começa com uma pintura luxuosa em preto fosco, proporcionando um contraste impressionante.

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Para conferir um toque moderno ao clássico compacto, Koldal optou por remover o teto e aparar o para-brisa.

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Os espelhos laterais antigos foram substituídos por modelos do tipo bala, proporcionando um visual mais arrojado.

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Além disso, os para-choques cromados originais do Fusca foram descartados em favor de rodas whitewall.

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O resultado foi uma reinterpretação ousada do Fusca, mantendo sua essência clássica com elementos modernos.

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VW Fusca 1961 é transformado em Fuscão Preto Roadster

Ele é mais que um carro. O talentoso designer Danni Koldal deu uma nova vida ao seu raro e belo VW Fusca Deluxe de 1961.

Ele é mais que um carro. O talentoso designer Danni Koldal deu uma nova vida ao seu raro e belo VW Fusca Deluxe de 1961.

Danni usou toda a sua criatividade para transformar o Fusca antigo em um elegante roadster preto fosco.

Danni usou toda a sua criatividade para transformar o Fusca antigo em um elegante roadster preto fosco.

O carro de Koldal evoca instantaneamente a estética dos veículos icônicos dos filmes de Batman e James Bond.

O carro de Koldal evoca instantaneamente a estética dos veículos icônicos dos filmes de Batman e James Bond.

A transformação começa com uma pintura luxuosa em preto fosco, proporcionando um contraste impressionante.

A transformação começa com uma pintura luxuosa em preto fosco, proporcionando um contraste impressionante.

Para conferir um toque moderno ao clássico compacto, Koldal optou por remover o teto e aparar o para-brisa.

Para conferir um toque moderno ao clássico compacto, Koldal optou por remover o teto e aparar o para-brisa.

Os espelhos laterais antigos foram substituídos por modelos do tipo bala, proporcionando um visual mais arrojado.

Os espelhos laterais antigos foram substituídos por modelos do tipo bala, proporcionando um visual mais arrojado.

Além disso, os para-choques cromados originais do Fusca foram descartados em favor de rodas whitewall.

Além disso, os para-choques cromados originais do Fusca foram descartados em favor de rodas whitewall.

O resultado foi uma reinterpretação ousada do Fusca, mantendo sua essência clássica com elementos modernos.

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