Enquanto ainda se estabelece no Brasil, a Great Wall já chegou à Argentina. No país vizinho, a picape média Poer tem preço: US$ 62.900 (pouco mais de R$ 318 mil, na conversão direta). O valor, portanto, aproxima o modelo de concorrentes como Toyota Hilux, por exemplo, na versão intermediária SRX, com tabela de R$ 325.490.
Crédito:GWM/Divulgação
Mas no Brasil – ao contrário da Argentina, onde chega importada da China – o plano da GWM é lançar a picape já com produção nacional. A informação foi confirmada pelo chefe de operações comerciais da Great Wall Motor, Oswaldo Ramos, com exclusividade ao Jornal do Carro em setembro, na Live Momento Mobilidade, do caderno Mobilidade Estadão
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A novata chega à Argentina na versão 4WD Super Luxury com motor 2.0 turbodiesel de 163 cv de potência e 40,8 mkgf de torque entre 1.500 rpm e 2.500 giros. O câmbio é automático com 8 marchas, fabricado pela ZF. Como o nome entrega, tem tração 4×4 sob demanda, bem como bloqueio do diferencial traseiro e três modos de condução – Standard, Eco e Sport.
Nas dimensões, tem 5,41 metros de comprimento, 1,93 m de largura e 1,87 m de altura. O entre-eixos fica em 3,23 m e a capacidade de carga é de 1 tonelada. Já a capacidade de reboque chega a 3,5 toneladas.
Na lista de segurança, a Poer traz controles de descida e de estabilidade, além de sistema de condução semiautônoma. Ou seja, tem controlador de velocidade adaptativo com frenagem automática de emergência que reconhece pedestres e assistência de manutenção de faixa com alerta de saída. Na Argentina, a Poer tem ainda identificação de placas de trânsito e vários sistemas modernos. A garantia por lá é de 3 anos ou 100.000 km.
Fonte: Vagner Aquino / Jornal do Carro
