Apresentamos a nova Mitsubishi L200 Triton 2024, uma das picapes médias mais tradicionais do segmento, agora em sua sexta geração. Essa nova versão vem repleta de mudanças e melhorias que a tornam a L200 Triton mais robusta e impressionante até o momento.
Uma das principais novidades é a utilização de uma nova plataforma, que também será adotada pela Nissan Frontier. Essa mudança proporciona à Triton 2024 uma rigidez torcional 60% maior em comparação com seus modelos anteriores, garantindo maior estabilidade e segurança durante as viagens.
Além disso, a caminhonete passou por uma reformulação em seu design, apresentando agora uma identidade visual única e moderna. Suas linhas foram redesenhadas, proporcionando um visual mais imponente e atraente.
Para melhorar ainda mais o desempenho, foram realizadas mudanças no motor 2.4 turbodiesel, tornando-o ainda mais potente e eficiente. Com isso, a L200 Triton 2024 se destaca por sua capacidade de enfrentar desafios com maior facilidade e performance.
Outra novidade é a utilização de aço de alta tensão na carroceria, o que reduziu o peso em comparação com a geração anterior, contribuindo para o aprimoramento da economia de combustível e do desempenho geral do veículo.
A caçamba também recebeu atenção especial, sendo redesenhada e agora está 45 milímetros mais baixa. Isso possibilita uma distância de 820 mm em relação ao solo, facilitando o acesso à caçamba e tornando o carregamento e descarregamento de carga muito mais práticos.
As dimensões da picape também aumentaram, tornando-a ainda mais espaçosa e confortável para os ocupantes. Com 5.360 mm de comprimento, 1.930 mm de largura, 1.815 mm de altura e um entre-eixos de 3.130 mm, a L200 Triton 2024 é 8 centímetros mais longa, 9 cm mais larga, 2 cm mais alta e o entre-eixos está 13 cm maior em comparação com a geração anterior.
A nova Mitsubishi L200 Triton 2024 oferece diferentes configurações de tração, proporcionando versatilidade para diversos terrenos e condições de condução. Dependendo da escolha, você poderá optar entre os sistemas de tração 4×4 Super Select 4WD-II e Easy Select 4WD.
O sistema Super Select 4WD-II é o mais sofisticado e trabalha com um diferencial blocante central, distribuindo de forma inteligente a força do motor. Ele envia 40% da potência para as rodas dianteiras e 60% para as rodas traseiras, garantindo tração ideal em diversas situações.
A Mitsubishi apresentou o novo motor 2.4 turbodiesel para a L200 Triton 2024, embora a fabricante tenha sido discreta em relação às mudanças específicas realizadas no motor. As informações divulgadas destacam as três variantes de potência disponíveis: 149 cv com 33,6 kgfm de torque, 183 cv com 43,8 kgfm e 204 cv com 47,9 kgfm. Essa nova gama de potências oferece aos clientes opções adequadas às suas necessidades e preferências.
Comparando com a versão atual vendida no Brasil, que conta com um motor 2.4 turbodiesel de 190 cv e 43,9 kgfm, é notável a ampla variedade de escolha oferecida na nova linha.
Em relação ao sistema de transmissão, os clientes poderão optar entre uma transmissão manual ou automática, ambas de 6 marchas. Entretanto, alguns entusiastas podem ficar um pouco decepcionados, esperando uma caixa de câmbio com 7 marchas.
Visualmente, a L200 Triton 2024 passou por uma transformação completa, apresentando uma nova identidade marcante. A grade frontal foi redesenhada e agora é dividida em três seções horizontais, proporcionando uma aparência mais imponente e robusta. A marca também trouxe de volta o contorno em forma de “C” na área dos faróis, mas com proporções atualizadas. Os faróis permanecem divididos, com uma linha fina de LED logo abaixo do capô, que serve como iluminação diurna, enquanto o conjunto principal de iluminação fica posicionado de forma estratégica.