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    Carros

    Mini SUV da Jeep é cogitado para o Brasil

    Por Gabriel Araújo26 de outubro de 20220
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    Apresentado ao mundo no início de setembro como nova aposta da Jeep para o segmento de SUVs de entrada, o Avenger não demorou para entrar no configurador online do site da marca. Em mercados da Europa, foco comercial do modelo, já é possível conferir detalhes e saber mais sobre o catálogo do crossover na página da empresa. Entre as principais novidades, destaque para a oferta de motores tradicionais a combustão.

    Jeep Avenger: mini Renegade tem motor 1.2 turbo e é estudado para o Brasil

    A Jeep apresentou o modelo com foco na versão elétrica (autonomia de 550 km no ciclo urbano) e pouco falou sobre versões a gasolina. Agora, o configurador online revela que o Avenger também será vendido sem eletrificação total e equipado com motor 1.2 GSE turbo de 100 cv de potência. O câmbio será manual, pelo menos neste período inicial de oferta. A versão disponível é 1ST Edition, comum em lançamentos.

    Foto reprodução

    A confirmação da adoção de motores tradicionais indica que o Avenger será um carro de volume da Jeep na Europa. As versões elétricas serão posicionadas no topo da gama, cumprindo importante papel em termos de eletrificação, enquanto as demais a gasolina terão apelo comercial bem mais forte. Propulsores diesel, populares na Europa, também podem entrar no catálogo em breve.

    Foto reprodução

    A Jeep está muito bem no Brasil com o Renegade, Compass e Commander. Há espaço para um novo modelo de tamanho menor que o Renegade? Estaria o novo Avenger nos planos da marca por aqui? Motor1.com esteve na edição deste ano do Salão do Automóvel Paris, evento que a Jeep usou para mostrar a nova versão 4×4 do modelo. Sem representantes da operação brasileira, havia apenas executivos globais da marca.
    Foto reprodução

    Questionados sobre a possibilidade do Avenger ser vendido no Brasil, a resposta foi a de que neste momento está em estudo. A única ressalva feita foi a de que, caso tenha sinal verde, só seria viável com produção nacional. Vale a pena ficar de olho.
    Foto reprodução

    Fonte: Dyogo Fagundes / Motor1

    Gabriel Araújo
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    Jornalista, produtor de conteúdo digital, especialista em servidores Linux e Wordpress. Escreve sobre Carros, política, Esportes, Economia, Tecnologia, Ciência e Energias Renováveis.

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