{"id":3310,"date":"2016-07-06T22:47:58","date_gmt":"2016-07-06T22:47:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.portaldenoticias.net\/ffsantos\/?p=3310"},"modified":"2016-07-06T22:53:58","modified_gmt":"2016-07-06T22:53:58","slug":"depreciacao-de-veiculos-veja-o-que-pode-fazer-o-seu-carro-valer-menos-na-hora-de-vender","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaldenoticias.net\/ffsantos\/depreciacao-de-veiculos-veja-o-que-pode-fazer-o-seu-carro-valer-menos-na-hora-de-vender\/","title":{"rendered":"DEPRECIA\u00c7\u00c3O DE VEICULOS – VEJA O QUE PODE FAZER O SEU CARRO VALER MENOS NA HORA DE VENDER"},"content":{"rendered":"
\"A<\/a>
A deprecia\u00e7\u00e3o pode atrapalhar e fazer seu ve\u00edculo custar menos. Aprenda o que influencia na desvaloriza\u00e7\u00e3o – \u00c9 sempre assim: voc\u00ea chega \u00e0 concession\u00e1ria querendo trocar de carro, e oferecem pouco pelo seu usado por causa da deprecia\u00e7\u00e3o.<\/figcaption><\/figure>\n

Uma frase muito repetida entre os f\u00e3s de autom\u00f3vel \u00e9 que o brasileiro compra um carro pensando em vender. Isso porque, na hora de trocar de ve\u00edculo, a deprecia\u00e7\u00e3o pode atrapalhar toda a negocia\u00e7\u00e3o por causa de um carro que ningu\u00e9m quer. Para modelos mais antigos, \u00e9 poss\u00edvel consultar tabelas de deprecia\u00e7\u00e3o, mas isso n\u00e3o existe para ve\u00edculos que acabaram de ser lan\u00e7ados. Ent\u00e3o vamos ensinar\u00a0o que desvaloriza um autom\u00f3vel na revenda<\/strong>.<\/p>\n

Manuten\u00e7\u00e3o em dia:<\/strong><\/p>\n

Sempre fa\u00e7a as revis\u00f5es do carro e mantenha a manuten\u00e7\u00e3o em dia. Isso parece \u00f3bvio, mas muita gente deixa para arrumar um problema apenas quando for vender ou quando o ve\u00edculo para de funcionar de vez. Al\u00e9m de ficar mais caro,\u00a0um carro com boa mec\u00e2nica pode valorizar ao inv\u00e9s de depreciar<\/strong>. Guarde todos os recibos e carimbos das revis\u00f5es, para servir de prova na hora de vender. Afinal, o\u00a0comprador vai estar de olho<\/a>.<\/p>\n

Visualmente impec\u00e1vel:<\/em><\/strong><\/p>\n

Outro item que parece \u00f3bvio, mas vale lembrar algumas coisas. Um carro sem amassados ou riscos \u00e9 muito mais valorizado, mas tentar resolver algum defeito de qualquer jeito pode ser uma p\u00e9ssima ideia. Retoques na pintura \u00e9 um problema, pela diferen\u00e7a de cor \u2013 \u00e9 como pintar de novo uma parte de uma parede de branco, nunca fica igual.\u00a0\u00c0s vezes, \u00e9 melhor deixar o risco, para mostrar que \u00e9 s\u00f3 uma raladinha<\/strong>, do que pintar por cima, ficar diferente e dar a impress\u00e3o de que tem algo errado.<\/p>\n

Interior perfeito e cheiroso:<\/em><\/strong><\/p>\n

Substituir pe\u00e7as quebradas da cabine \u00e9 mais f\u00e1cil do que as de fora, por custarem menos e exigir menos m\u00e3o de obra. Verifique se todos os equipamentos est\u00e3o funcionando como deveriam, em especial o ar-condicionado (lembre-se de trocar o filtro). Fumantes devem fazer uma higieniza\u00e7\u00e3o interna, para tirar o cheiro do cigarro ou, pelo menos, diminu\u00ed-lo ao m\u00e1ximo. Afinal, nem todo mundo fuma e um carro fedendo a cigarro pode afastar clientes.<\/p>\n

Carro-bomba:<\/em><\/strong><\/p>\n

Alguns modelos ficaram marcados pela dor de cabe\u00e7a que seu antecessor causava aos seus donos<\/strong>. Quebrava com facilidade ou era dif\u00edcil achar pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o. Pode ser que isso tenha mudado com a troca de gera\u00e7\u00e3o, mas a fama ficou e isso acentua a deprecia\u00e7\u00e3o. Vale uma pesquisa sobre o ve\u00edculo, para ver se reclamam muito a respeito ou n\u00e3o.<\/p>\n

\u201cEssa marca \u00e9 horr\u00edvel\u201d:<\/em><\/strong><\/p>\n

Qualquer um j\u00e1 ouviu esse conselho de algum amigo, dizendo que fabricantes de um determinado pa\u00eds s\u00e3o p\u00e9ssimas. Em alguns casos, com motivo. O p\u00f3s-venda era ruim, o que rendeu uma m\u00e1 reputa\u00e7\u00e3o.\u00a0Mau atendimento dos concession\u00e1rios, marcas com poucas lojas e hist\u00f3rico de carros que d\u00e3o muito problema<\/strong>\u00a0s\u00e3o alguns exemplos. Podem ter melhorado, mas vale um tempo para a reputa\u00e7\u00e3o melhorar.<\/p>\n

Efeito Lada:<\/em><\/strong><\/p>\n

Por outro lado, uma marca pode ter boa reputa\u00e7\u00e3o em seu pa\u00eds de origem, mas, por ser desconhecida por aqui, gera desconfian\u00e7a. \u00c9 o efeito\u00a0Lada<\/strong>, remetendo ao problema enfrentado por quem comprou um carro da fabricante russa,\u00a0que deixou o pa\u00eds<\/a>. Sem ter a quem recorrer na hora de procurar pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o, os carros viraram sin\u00f4nimo do que pode acontecer ao comprar um carro de uma marca estranha. Por isso, desvalorizam mais.<\/p>\n

Colorido pode, mas sem exagero:<\/em><\/strong><\/p>\n

At\u00e9\u00a0alguns anos\u00a0atr\u00e1s, carro tinha que ser preto e prata, porque eram as \u00fanicas cores que o brasileiro gostava. Isso mudou um pouco, com a populariza\u00e7\u00e3o dos autom\u00f3veis brancos, azuis e vermelhos. S\u00f3 que\u00a0cores mais incomuns ainda sofrem deprecia\u00e7\u00e3o<\/strong>, como laranja, amarela, verde e vinho. Ent\u00e3o quem compra aquela cor diferente porque estava mais barato por n\u00e3o vender vai ter mais problemas na hora de passar para frente.<\/p>\n

Caro para manter:<\/em><\/strong><\/p>\n

Tem gente que foge de algumas marcas pelo custo de manuten\u00e7\u00e3o<\/strong>. Pode ser que tenha fama de indestrut\u00edvel, mas na hora que quebra, as pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o s\u00e3o caras. Em alguns casos, nem \u00e9 t\u00e3o caro assim, basta que a fabricante tenha fama de cobrar demais pelas pe\u00e7as que a deprecia\u00e7\u00e3o sobe. Fa\u00e7a uma pesquisa nas concession\u00e1rias para descobrir o valor dos itens que mais precisam de manuten\u00e7\u00e3o. Vale ficar de olho no\u00a0\u00edndice de manuten\u00e7\u00e3o do Cesvi<\/a>.<\/p>\n

Seguro alto:<\/em><\/strong><\/p>\n

Com os altos \u00edndices de criminalidade no Brasil, fica a preocupa\u00e7\u00e3o de ter o carro roubado. Por isso,\u00a0o pre\u00e7o do seguro pode pesar na deprecia\u00e7\u00e3o<\/strong>, embora algumas tabelas conhecidas n\u00e3o considerem, j\u00e1 que o pre\u00e7o varia de acordo com o perfil do propriet\u00e1rio e o local onde ele mora. Vale ficar de olho se um carro \u00e9 muito visado ou n\u00e3o nos \u00edndices de roubo, pois pode acabar influenciando na hora da revenda.<\/p>\n

Desvaloriza\u00e7\u00e3o inevit\u00e1vel:<\/em><\/strong><\/p>\n

Seu carro pode estar perfeito e com uma deprecia\u00e7\u00e3o baixa nas tabelas. S\u00f3 que nada disso adianta em alguns casos, pois\u00a0algumas concession\u00e1rias e revendas sempre ir\u00e3o desvalorizar mais o seu ve\u00edculo do que deveriam<\/strong>. \u00c9 t\u00e1tica, pois n\u00e3o ter\u00e3o que gastar muito na hora de arrumar o carro antes de colocar na vitrine. Sempre pesquise ofertas em mais de uma loja. Existe a chance de aparecer uma melhor e te dar poder de negocia\u00e7\u00e3o em outros lugares.<\/p>\n

Fonte:<\/em><\/strong>\u00a0 http:\/\/carros.ig.com.br<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Blog do Florisvaldo – Informa\u00e7\u00e3o Com Imparcialidade – 06\/07\/2016<\/em><\/strong><\/p>\n

\"Veiculos\"<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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