{"id":3095,"date":"2016-05-23T17:44:41","date_gmt":"2016-05-23T17:44:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.portaldenoticias.net\/ffsantos\/?p=3095"},"modified":"2016-05-23T17:50:08","modified_gmt":"2016-05-23T17:50:08","slug":"acidentes-de-transito-distracao-e-agressividade-levam-homens-a-serem-as-principais-vitimas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaldenoticias.net\/ffsantos\/acidentes-de-transito-distracao-e-agressividade-levam-homens-a-serem-as-principais-vitimas\/","title":{"rendered":"ACIDENTES DE TR\u00c2NSITO – DISTRA\u00c7\u00c3O E AGRESSIVIDADE LEVAM HOMENS A SEREM AS PRINCIPAIS V\u00cdTIMAS"},"content":{"rendered":"
\"Motoristas<\/a>
Motoristas do sexo masculino representam 76,3% das mortes nas vias de S\u00e3o Paulo, enquanto as mulheres s\u00e3o apenas 19% – Em 2015, homens se acidentaram no tr\u00e2nsito mais nas motocicletas (32%) e nos carros (23%).<\/figcaption><\/figure>\n

Seja por fatalidade ou imprud\u00eancia, estudos apontam que os homens morrem muito mais no tr\u00e2nsito de S\u00e3o Paulo do que as mulheres. A diferen\u00e7a no \u00edndice \u00e9 exorbitante: at\u00e9 mar\u00e7o, 76,3% das mortes nas vias eram de pessoas do sexo masculino contra 19% do sexo feminino (4,7% n\u00e3o foram identificados).<\/p>\n

A raz\u00e3o pode parecer \u00f3bvia, j\u00e1 que eles representam a maior parte das CNHs emitidas no Estado \u2013 63%, um total de 11.104.496 habilita\u00e7\u00f5es. No entanto, especialistas apontam que o comportamento agressivo ao volante e a distra\u00e7\u00e3o seriam alguns dos motivos que explicam o porqu\u00ea de os homens serem as principais v\u00edtimas no tr\u00e2nsito.<\/p>\n

Professora de Medicina da Universidade de S\u00e3o Paulo (USP) e representante do Movimento Paulista de Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito, a m\u00e9dica J\u00falia Maria D’Andr\u00e9a Greve explica que a conduta dos motoristas homens de se arriscarem mais do que as mulheres est\u00e1 diretamente ligada aos acidentes. \u201cEles normalmente s\u00e3o mais confiantes como condutores e costumam se colocar em situa\u00e7\u00f5es de risco, principalmente quando s\u00e3o jovens. \u00c9 um aspecto cultural\u201d, avalia.<\/p>\n

J\u00e1 as mulheres, segundo J\u00falia, tendem a ser mais cuidadosas e tranquilas na dire\u00e7\u00e3o, o que explica o n\u00famero consideravelmente baixo de mortes entre pessoas do sexo feminino.<\/p>\n

Em 2015, as mulheres representaram apenas 17% das mortes no tr\u00e2nsito, enquanto os homens, 77% (6% dos casos n\u00e3o foram especificados). A m\u00e9dia \u00e9 bastante similar \u00e0 de anos anteriores.<\/p>\n

\u201cCom a mulher cada vez mais independente, saindo sozinha para se divertir e, \u00e0s vezes, ingerindo bebida alco\u00f3lica, essa tend\u00eancia pode aumentar um pouco. Mas isso n\u00e3o muda tanto a rela\u00e7\u00e3o entre o perfil de homens e mulheres e as mortes no tr\u00e2nsito\u201d, afirma a m\u00e9dica. Para ela, uma fiscaliza\u00e7\u00e3o direta sobre os motoristas nas vias seria essencial para evitar que \u201ca atitude agressiva de alguns homens \u2018contaminem\u2019 outros condutores do Estado\u201d.<\/p>\n

Especialista em Engenharia de Transportes e professor da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), Alexandre Rojas compartilha da opini\u00e3o da m\u00e9dica. “O homem normalmente parece usar o tempo para fazer outras coisas, perdendo o foco naquela atividade que realmente est\u00e1 fazendo”, opina ele. “A mulher \u00e9 mais centrada em suas atividades.”<\/p>\n

Entre as mulheres, a maioria das mortes no tr\u00e2nsito em 2015 foi de motoristas de carros (35%), seguidas por motocicletas (13%). O restante da parcela de \u00f3bitos est\u00e1 dividida entre pedestres (36%), n\u00e3o especificado (13%) e outros \u2013 que seriam de condutoras de \u00f4nibus, caminh\u00e3o e bicicleta, por exemplo, (3%).<\/p>\n

No mesmo per\u00edodo, os homens no tr\u00e2nsito morreram mais guiando motocicletas (32%), seguido dos autom\u00f3veis (23%), pedestres (21%), outros (13%) e n\u00e3o especificado (11%).<\/p>\n

Blog do Florisvaldo – Informa\u00e7\u00e3o Com Imparcialidade \u00a0– 23\/05\/2016<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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