{"id":19780,"date":"2024-12-27T12:15:36","date_gmt":"2024-12-27T15:15:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaldenoticias.net\/ffsantos\/?p=19780"},"modified":"2024-12-27T12:15:36","modified_gmt":"2024-12-27T15:15:36","slug":"por-que-a-uniao-de-nissan-e-honda-e-a-principal-arma-do-japao-para-deter-avanco-da-chinesa-byd-nos-carros-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaldenoticias.net\/ffsantos\/por-que-a-uniao-de-nissan-e-honda-e-a-principal-arma-do-japao-para-deter-avanco-da-chinesa-byd-nos-carros-eletricos\/","title":{"rendered":"POR QUE A UNI\u00c3O DE NISSAN E HONDA \u00c9 A PRINCIPAL ARMA DO JAP\u00c3O PARA DETER AVAN\u00c7O DA CHINESA \u201cBYD\u201d NOS CARROS EL\u00c9TRICOS"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Makoto Uchida, presidente e CEO da Nissan (esq.), e Toshihiro Mibe, presidente da Honda, participam de coletiva em T\u00f3quio onde anunciaram futura fus\u00e3o – Uni\u00e3o das duas montadoras japonesas pode dar a escala necess\u00e1ria para reagir \u00e0 crescente concorr\u00eancia da China no setor em plena transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica – Foto: Philip Fong\/AFP<\/em><\/strong><\/p>\n

A incorpora\u00e7\u00e3o da Nissan pela Honda em uma nova gigante japonesa de autom\u00f3veis com a participa\u00e7\u00e3o da Mitsubishi pode fornecer uma sa\u00edda para as montadoras para as atuais dificuldades que est\u00e3o enfrentando, mas tamb\u00e9m ajuda o Jap\u00e3o a enfrentar os avan\u00e7os da China no segmento de carros el\u00e9tricos.<\/p>\n

Preocupa particularmente a ind\u00fastria de autom\u00f3veis japonesa o crescimento da chinesa BYD. A fus\u00e3o criar\u00e1 a terceira maior montadora do mundo e pode dar \u00e0 futura nova companhia de carros do Jap\u00e3o a escala necess\u00e1ria para competir com a BYD, de acordo com n\u00fameros de vendas das duas empresas divulgados nesta semana.<\/p>\n

O acordo anunciado no in\u00edcio da semana significa que, na pr\u00e1tica, a Honda vai absorver a Nissan. A Honda vendeu 3,43 milh\u00f5es de carros globalmente nos primeiros 11 meses de 2024. A Nissan, por sua vez, informou ter vendido pouco mais de 3 milh\u00f5es no mesmo per\u00edodo.<\/p>\n

J\u00e1 a BYD, maior montadora da China, registrou 3,76 milh\u00f5es de ve\u00edculos vendidos no mesmo intervalo – um indicativo claro de que, isoladamente, Honda e Nissan mostram fragilidade, mas, juntas, poderiam ter uma chance de competir no mercado global de autom\u00f3veis em meio \u00e0 transforma\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria pela transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica.<\/p>\n

Ambas as empresas enfrentam dificuldades para lidar com o crescimento das montadoras chinesas, que superaram o Jap\u00e3o como maior exportador de autom\u00f3veis do mundo no ano passado e devem ampliar essa lideran\u00e7a em 2025.<\/p>\n

A Honda e a Nissan reduziram opera\u00e7\u00f5es e for\u00e7a de trabalho na China, enquanto a Mitsubishi Motors Corp., que pode se unir \u00e0 alian\u00e7a Honda-Nissan, praticamente encerrou sua atua\u00e7\u00e3o no maior mercado automotivo global.<\/p>\n

As vendas da Honda na China ca\u00edram 28% em novembro na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo m\u00eas de 2023, enquanto a produ\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o sofreu um decl\u00ednio de 38% no mesmo per\u00edodo.<\/p>\n

Segundo a S&P Global, a capacidade de investimento da Honda para recuperar espa\u00e7o pode ser prejudicada pelo programa de recompra de a\u00e7\u00f5es de 1,1 trilh\u00e3o de yenes (US$ 7 bilh\u00f5es) anunciado pela montadora nesta semana.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Acordo, na pr\u00e1tica, significa que a Honda absorver\u00e1 a Nissan – Foto: Bloomberg<\/figcaption><\/figure>\n

A ag\u00eancia de classifica\u00e7\u00e3o de risco destacou que \u201crecompras de a\u00e7\u00f5es em larga escala n\u00e3o fortalecem a base futura dos neg\u00f3cios e resultam em sa\u00edda de capital\u201d.<\/p>\n

A Nissan tamb\u00e9m registrou queda nas vendas na China em novembro, com recuo de 15,1% e redu\u00e7\u00e3o de 26% na produ\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n

Montadoras t\u00eam dificuldades no mundo<\/em><\/strong><\/p>\n

No cen\u00e1rio global, a Honda teve retra\u00e7\u00e3o de 6,7% nas vendas em novembro, para 324.504 unidades, enquanto a produ\u00e7\u00e3o caiu 20,4%. J\u00e1 a Nissan apresentou queda de 1,3% nas vendas globais no mesmo m\u00eas, para 278.763 ve\u00edculos, com um impacto ainda maior na produ\u00e7\u00e3o, que recuou 14,3%.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Honda CR-V Advanced Hybrid \u00e9 o primeiro SUV H\u00edbrido da marca – Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

A poss\u00edvel fus\u00e3o entre Honda e Nissan tamb\u00e9m poderia intensificar a concorr\u00eancia com a tamb\u00e9m japonesa Toyota, hoje a maior montadora do mundo, seguida pela alem\u00e3 Volkswagen.<\/p>\n

Em novembro, as vendas globais da Toyota apresentaram leve retra\u00e7\u00e3o, totalizando 984.348 unidades, uma queda de 0,2% em rela\u00e7\u00e3o a novembro de 2023. A produ\u00e7\u00e3o da empresa caiu 9,4% no per\u00edodo, para 966.921 unidades.<\/p>\n

Japonesa Toyota tamb\u00e9m est\u00e1 em apuros<\/em><\/strong><\/p>\n

A Toyota tamb\u00e9m enfrenta press\u00e3o crescente de ve\u00edculos el\u00e9tricos produzidos na China e da intensa concorr\u00eancia com h\u00edbridos gasolina-el\u00e9trico nos Estados Unidos. Al\u00e9m disso, sua presen\u00e7a no Sudeste Asi\u00e1tico vem sendo progressivamente erodida por concorrentes chinesas.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Linha de montagem da Toyota 4 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

A demanda global mais fraca por carros novos em 2024 foi agravada por cortes de produ\u00e7\u00e3o da Toyota devido a investiga\u00e7\u00f5es regulat\u00f3rias e recalls no Jap\u00e3o e no exterior. Entre janeiro e novembro, a produ\u00e7\u00e3o da montadora caiu 7,3% no Jap\u00e3o e 15,2% na China, evidenciando a competi\u00e7\u00e3o acirrada no maior mercado da \u00c1sia.<\/p>\n

Ainda assim, o mercado reagiu positivamente ap\u00f3s um relat\u00f3rio da Nikkei indicar que a Toyota planeja dobrar sua meta de retorno sobre o patrim\u00f4nio (ROE) para 20%. Historicamente, o \u00edndice tem variado entre 9% e 16%. No entanto, a montadora afirmou que \u201cn\u00e3o tem uma meta expl\u00edcita ou prazo definido\u201d<\/em><\/strong> para atingir o novo objetivo.<\/p>\n

Fonte:<\/em><\/strong> https:\/\/oglobo.globo.com<\/a> – Por Bloomberg – T\u00f3quio<\/p>\n

 <\/p>\n

Blog do Florisvaldo – Informa\u00e7\u00e3o Com Imparcialidade<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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