{"id":16403,"date":"2022-12-21T09:48:56","date_gmt":"2022-12-21T12:48:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaldenoticias.net\/ffsantos\/?p=16403"},"modified":"2022-12-21T09:48:56","modified_gmt":"2022-12-21T12:48:56","slug":"seguro-de-automoveis-franquias-sofrem-reajustes-de-30","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaldenoticias.net\/ffsantos\/seguro-de-automoveis-franquias-sofrem-reajustes-de-30\/","title":{"rendered":"SEGURO DE AUTOM\u00d3VEIS – FRANQUIAS SOFREM REAJUSTES DE 30%"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>De acordo com informa\u00e7\u00f5es do Valor Econ\u00f4mico nesta quarta-feira (21), o seguro para frotas de autom\u00f3veis, caminh\u00f5es e \u00f4nibus enfrenta um ano desafiador, com reajustes de pre\u00e7os e franquias acima de 30%. Mozart Silva, superintendente de auto frota da Porto Seguro, destacou que o segmento passa por uma instabilidade, impactado principalmente pela crise de suprimentos e a supervaloriza\u00e7\u00e3o dos carros novos e seminovos. \u201cPodemos at\u00e9 considerar que o aumento foi mais intenso em frotas do que no seguro individual, em fun\u00e7\u00e3o das caracter\u00edsticas dos ve\u00edculos como, por exemplo, caminh\u00f5es.\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n

Dados da CNseg informam que o seguro frota \u00e9 contabilizado nas estat\u00edsticas do seguro autom\u00f3vel e representou cerca de 20% das vendas de R$ 41,3 bilh\u00f5es de janeiro a outubro, alta de 34% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior. J\u00e1 as indeniza\u00e7\u00f5es avan\u00e7aram 40%, para R$ 25,4 bilh\u00f5es.<\/p>\n

Na Porto, a modalidade frotas responde por 25% da venda da carteira de ve\u00edculos, sendo composta por 64% de autom\u00f3veis, 3% de \u00f4nibus e 33% de caminh\u00f5es.<\/p>\n

A carteira de frotas avan\u00e7ou cerca de 10% em bens segurados no terceiro trimestre e cerca de 45% em volume, o que sinaliza forte reajuste de pre\u00e7os. \u201cO crescimento est\u00e1 relacionado \u00e0 economia e comportamento do consumidor, com aumento forte nas entregas de mercadorias e terceiriza\u00e7\u00e3o de frotas\u201d, diz.<\/p>\n

Apesar da alta do pre\u00e7o, os especialistas alertam as empresas que abrir m\u00e3o da contrata\u00e7\u00e3o de um seguro \u00e9 uma manobra arriscada. Em m\u00e9dia, o custo do seguro representa de 10% a 15% no total da opera\u00e7\u00e3o de gest\u00e3o de frota, sendo combust\u00edvel e pneus os maiores gastos. \u201cAs companhias que optam pelo autosseguro acabam assumindo o risco pelos acidentes que podem ocorrer tanto aos seus bens, de terceiros e principalmente \u00e0 vida de pessoas\u201d<\/em><\/strong>, afirma Alexandre Jardim, respons\u00e1vel pela \u00e1rea de estrat\u00e9gia da corretora Aon Brasil.<\/p>\n

\u201cDependendo do perfil da frota, experi\u00eancia do segurado e resultado do mercado, o custo do seguro pode ter um impacto bem relevante. Um gerenciamento de risco eficiente traz credibilidade e ajuda a corretora na coloca\u00e7\u00e3o de risco junto ao mercado\u201d<\/em><\/strong>, diz Katia Papaioannou, superintendente de auto frota da Marsh Brasil.<\/p>\n

As novas tecnologias de seguran\u00e7a, endurecimento das regulamenta\u00e7\u00f5es para emiss\u00e3o de poluentes, motores mais eficientes nos ve\u00edculos de carga e ve\u00edculos el\u00e9tricos v\u00eam gerando benef\u00edcios para a sociedade, mas h\u00e1 um custo de estrutura, m\u00e3o de obra especializada e novos servi\u00e7os, que ser\u00e3o incorporados \u00e0 cadeia do seguro auto, avalia Saint\u2019Clair Lima, diretor da Bradesco Seguros, quarta maior em ve\u00edculos.<\/p>\n

Arnaldo Bechara, diretor de autom\u00f3vel da Tokio Marine, terceira maior do segmento, com 2,6 milh\u00f5es de carros segurados, argumenta que uma das principais vantagens de se contratar um seguro de frota \u00e9 que o segurado consolida toda a gest\u00e3o com um \u00fanico fornecedor, liberando suas equipes desse trabalho. A seguradora avan\u00e7ou 70% nas vendas deste seguro at\u00e9 novembro.<\/p>\n

Na Allianz, segunda maior em auto, o seguro de frotas cresceu 42% entre janeiro e novembro sobre o mesmo per\u00edodo do ano passado, informa o diretor de autom\u00f3vel, David Beatham.<\/p>\n

\u201cO segurado conta com servi\u00e7os como a op\u00e7\u00e3o de voucher de carro de aplicativo em vez do carro reserva. H\u00e1, ainda, oficinas referenciadas em todo Brasil, com garantia dos reparos por tr\u00eas anos, sem custo adicional para o segurado\u201d<\/em><\/strong>, acrescenta.<\/p>\n

Entre os desafios para 2023 est\u00e1 lidar com a imprevisibilidade dos custos de pe\u00e7as e dos ve\u00edculos – que ainda podem ser impactados de forma inesperada pela infla\u00e7\u00e3o. \u201cO desafio do mercado ser\u00e1 encontrar o balan\u00e7o entre rentabilidade e capacidade de pagamento do cliente, fazendo frente \u00e0 tend\u00eancia de terceiriza\u00e7\u00e3o de frotas\u201d<\/em><\/strong>, aposta Camila Santos, superintendente de subscri\u00e7\u00e3o da Zurich no Brasil.<\/p>\n

Fonte:<\/em><\/strong> https:\/\/www.cqcs.com.br<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n

Blog do Florisvaldo – Informa\u00e7\u00e3o om Imparcialidade – 21\/12\/2022<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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