{"id":14300,"date":"2021-09-01T15:06:54","date_gmt":"2021-09-01T18:06:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaldenoticias.net\/ffsantos\/?p=14300"},"modified":"2021-09-01T15:08:04","modified_gmt":"2021-09-01T18:08:04","slug":"seguro-de-automovel-susep-implanta-flexibilizacao-das-regras-entenda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaldenoticias.net\/ffsantos\/seguro-de-automovel-susep-implanta-flexibilizacao-das-regras-entenda\/","title":{"rendered":"SEGURO DE AUTOM\u00d3VEL – SUSEP IMPLANTA FLEXIBILIZA\u00c7\u00c3O DAS REGRAS – ENTENDA"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>A nova norma, que entra em vigor no dia 1\u00ba de setembro, permite, por exemplo, que o seguro seja personalizado<\/em><\/strong><\/p>\n

O custo do seguro \u00e9 uma das quest\u00f5es analisadas por muitos consumidores antes de comprar um carro. Pagar cerca de R$ 3 mil por ano, al\u00e9m das parcelas do ve\u00edculo, dos gastos com manuten\u00e7\u00e3o e combust\u00edvel, n\u00e3o tem feito sentido para alguns motoristas, principalmente para os mais jovens, que preferem recorrer a locadoras ou a aplicativos de carros compartilhados, como Uber e 99. Por outro lado, h\u00e1 um grupo que n\u00e3o abre m\u00e3o do carro para se locomover, por\u00e9m, devido aos altos pre\u00e7os das ap\u00f3lices, prefere contar com a sorte a obter a garantia. Esses e outros motivos levam 84% da frota brasileira a n\u00e3o estar segurada, conforme indicam dados de 2019 do Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito. Com o objetivo de ampliar o acesso aos seguros veiculares, a Superintend\u00eancia de Seguros Privados (Susep) ir\u00e1 flexibilizar regras e crit\u00e9rios.<\/p>\n

A nova norma, que entra em vigor no dia 1\u00ba de setembro, permite, por exemplo, que o seguro seja personalizado. O dono de um ve\u00edculo antigo que n\u00e3o ache vantajoso contratar cobertura para furto e roubo poder\u00e1 optar apenas pelo seguro para acidentes, como colis\u00f5es e inc\u00eandios, pagando mais barato.<\/p>\n

Tamb\u00e9m ser\u00e1 poss\u00edvel vincular o seguro ao condutor, ao inv\u00e9s do ve\u00edculo. Desse modo, todos os carros que um motorista espec\u00edfico dirija estar\u00e3o com a garantia ativa. O produto \u00e9 ideal tanto para o motorista por aplicativo que costuma alugar carros para trabalhar, quanto para o jovem que n\u00e3o possui carro pr\u00f3prio, mas aluga um ocasionalmente ou dirige o de amigos e familiares.<\/p>\n

– A cobertura sobre danos causados a terceiros, por exemplo, que \u00e9 vinculada a um carro passar\u00e1, nesse caso, a estar vinculada ao condutor. Ent\u00e3o, se ele estiver dirigindo um outro ve\u00edculo e provocar um acidente, poder\u00e1 ter o amparo do seguro para arcar com os danos pessoais e materiais causados a outras pessoas – acrescenta Mariana Arozo, coordenadora-geral de regula\u00e7\u00e3o de seguros massificados, pessoas e previd\u00eancia da Susep.<\/p>\n

Essa \u00e9 a chamada cobertura de responsabilidade civil, a qual, inclusive, poder\u00e1 ser contratada de forma exclusiva. O CEO da gestora de canais de distribui\u00e7\u00e3o de seguros e produtos financeiros Wiz, Heverton Peixoto, avalia, por\u00e9m, que esse produto deve demorar a se popularizar.<\/p>\n

– O brasileiro \u00e9 muito apegado ao seu pr\u00f3prio patrim\u00f4nio. Muitas vezes, faz um seguro pensando mais em proteger o carro que comprou, baixando a cobertura de terceiros. Por isso, acredito que as pessoas v\u00e3o demorar a adotar o seguro de responsabilidade civil, que j\u00e1 \u00e9 muito comum no exterior. Depende do amadurecimento da cultura para que o cliente entenda como baratear suas coberturas com o que realmente importa – opina Peixoto.<\/p>\n

Outra novidade \u00e9 a cobertura parcial. Ao inv\u00e9s de optar por receber o valor total do carro em caso de sinistro, o segurado poder\u00e1 escolher ser reembolsado com a metade do valor. Ao dividir o risco com a operadora, ele tamb\u00e9m ir\u00e1 pagar mais barato no contrato.<\/p>\n

Tamb\u00e9m ser\u00e1 poss\u00edvel vincular o seguro ao condutor, ao inv\u00e9s do ve\u00edculo. Desse modo, todos os carros que um motorista espec\u00edfico dirija estar\u00e3o com a garantia ativa. O produto \u00e9 ideal tanto para o motorista por aplicativo que costuma alugar carros para trabalhar, quanto para o jovem que n\u00e3o possui carro pr\u00f3prio, mas aluga um ocasionalmente ou dirige o de amigos e familiares.<\/p>\n

– A cobertura sobre danos causados a terceiros, por exemplo, que \u00e9 vinculada a um carro passar\u00e1, nesse caso, a estar vinculada ao condutor. Ent\u00e3o, se ele estiver dirigindo um outro ve\u00edculo e provocar um acidente, poder\u00e1 ter o amparo do seguro para arcar com os danos pessoais e materiais causados a outras pessoas – acrescenta Mariana Arozo, coordenadora-geral de regula\u00e7\u00e3o de seguros massificados, pessoas e previd\u00eancia da Susep.<\/p>\n

Essa \u00e9 a chamada cobertura de responsabilidade civil, a qual, inclusive, poder\u00e1 ser contratada de forma exclusiva. O CEO da gestora de canais de distribui\u00e7\u00e3o de seguros e produtos financeiros Wiz, Heverton Peixoto, avalia, por\u00e9m, que esse produto deve demorar a se popularizar.<\/p>\n

– O brasileiro \u00e9 muito apegado ao seu pr\u00f3prio patrim\u00f4nio. Muitas vezes, faz um seguro pensando mais em proteger o carro que comprou, baixando a cobertura de terceiros. Por isso, acredito que as pessoas v\u00e3o demorar a adotar o seguro de responsabilidade civil, que j\u00e1 \u00e9 muito comum no exterior. Depende do amadurecimento da cultura para que o cliente entenda como baratear suas coberturas com o que realmente importa – opina Peixoto.<\/p>\n

Outra novidade \u00e9 a cobertura parcial. Ao inv\u00e9s de optar por receber o valor total do carro em caso de sinistro, o segurado poder\u00e1 escolher ser reembolsado com a metade do valor. Ao dividir o risco com a operadora, ele tamb\u00e9m ir\u00e1 pagar mais barato no contrato.<\/p>\n

Segundo a Comiss\u00e3o de Autom\u00f3vel da Federa\u00e7\u00e3o Nacional de Seguros Gerais (FenSeg), de janeiro a junho, o volume acumulado de pr\u00eamios soma cerca de R$ 17,5 bilh\u00f5es, uma expans\u00e3o nominal de 6,8% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2020. E as expectativas para os pr\u00f3ximos anos s\u00e3o ainda mais otimistas: espera-se que as mudan\u00e7as anunciadas pela Susep contribuam para levar inova\u00e7\u00e3o e competitividade ao mercado, permitindo ampliar a base de segurados a partir de produtos ajustados \u00e0s necessidades do consumidor.<\/p>\n

Seguro Liga e Desliga<\/em><\/strong><\/p>\n

Desde 2019, \u00e9 permitido pela Susep o seguro intermitente, em que o cliente pode “ligar e desligar” coberturas e assist\u00eancias quando quiser, conforme suas necessidades. A personaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 uma tend\u00eancia no mercado. Eduardo Menezes, superintendente executivo da Bradesco Auto\/RE, diz que as seguradoras t\u00eam de se ajustar e oferecer as condi\u00e7\u00f5es de seguro e servi\u00e7os mais adequadas ao consumidor.<\/p>\n

– O pre\u00e7o do seguro nessa modalidade de contrata\u00e7\u00e3o pode ser mais competitivo para algumas situa\u00e7\u00f5es de utiliza\u00e7\u00e3o ocasional de ve\u00edculos, mas \u00e9 importante ficar atento para per\u00edodos em que o seguro n\u00e3o esteja em vigor (ativado), e o ve\u00edculo esteja sujeito a riscos ainda que parado – alerta.<\/p>\n

Estimativas da Youse, que oferece essa modalidade de contrato, mostram que a economia pode chegar a aproximadamente 44%. Na pr\u00e1tica, n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel desativar de forma completa o seguro por causa da necessidade de vistoria. Por\u00e9m, o cliente pode, por exemplo, interromper as assist\u00eancias de guincho e chaveiro, assim como a cobertura para terceiros, a fim de manter uma ap\u00f3lice m\u00ednima.<\/p>\n

– Apesar de estar exposto a risco muito baixo, ele continua existindo. Algu\u00e9m pode bater no carro estacionado na garagem, por exemplo. Pode acontecer algum problema no port\u00e3o e afetar o ve\u00edculo. Ent\u00e3o \u00e9 interessante manter um pacote b\u00e1sico, que caiba no bolso – argumenta Federico Salazar, diretor de produtos na Youse.<\/p>\n

Devido ao avan\u00e7o da tecnologia, o CEO da gestora de canais de distribui\u00e7\u00e3o de seguros e produtos financeiros Wiz, Heverton Peixoto, acredita que isso pode mudar em poucos anos. Com mais ‘smartcars’ nas ruas – ve\u00edculos com bluetooth, rastreadores e que se conectem a aparelhos celulares -, as seguradoras ter\u00e3o maior facilidade para precificar as ap\u00f3lices, e os clientes ter\u00e3o maior comodidade.<\/p>\n

– J\u00e1 pensou se as seguradoras pudessem saber quando o carro est\u00e1 em deslocamento ou n\u00e3o? Essa poderia ser uma solu\u00e7\u00e3o para seguros ativados realmente para uso – projeta Peixoto: – Hoje, h\u00e1 custos altos com fraude e com aquisi\u00e7\u00e3o do cliente, etapa que envolve desde explicar o produto at\u00e9 fazer a vistoria. Ent\u00e3o, se a tecnologia puder resolver essas quest\u00f5es, veremos os pre\u00e7os ca\u00edrem bastante.<\/p>\n

Fonte: <\/em><\/strong>https:\/\/economia.ig.com.br<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Blog do Florisvaldo- Informa\u00e7\u00e3o Com Imparcialidade – 01\/09\/2021<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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