{"id":8206,"date":"2017-03-12T21:47:39","date_gmt":"2017-03-13T00:47:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaldenoticias.net\/deusimar\/?p=8206"},"modified":"2017-03-13T09:29:34","modified_gmt":"2017-03-13T12:29:34","slug":"editorial-ano-i-numero-04-brasil-lama-pra-todo-lado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaldenoticias.net\/deusimar\/editorial-ano-i-numero-04-brasil-lama-pra-todo-lado\/","title":{"rendered":"EDITORIAL ANO I NUMERO 04 \u2013 BRASIL: LAMA PRA TODO LADO!"},"content":{"rendered":"
\n

<\/h1>\n

Publicado em 12 de mar\u00e7o de 2017<\/span> por Florisvaldo<\/a><\/span><\/span> em Brasil<\/a>, Destaques<\/a> \/\/ 0 coment\u00e1rios<\/p>\n<\/header>\n

\n
\n

<\/a><\/p>\n

Rodovia Bel\u00e9m-Bras\u00edlia \u2013 Norte a Sul<\/p>\n<\/div>\n

\n

<\/a><\/p>\n

Presidente Juscelino Kubitschek<\/p>\n<\/div>\n

Cada leitor que assistiu ao notici\u00e1rio da \u00faltima semana viu a dor de milhares de caminhoneiros com os seus caminh\u00f5es atolados, com carga \u00e0s vezes perdida ou em longa fila de espera na Rodovia Transbrasiliana, mais conhecida como Bel\u00e9m-Bras\u00edlia, hoje oficialmente denominada de Rodovia Bernardo Say\u00e3o \u2013 justa homenagem ao seu primeiro engenheiro -, ou ainda uma infinidade de denomina\u00e7\u00f5es de BRs que integram o seu percurso total de 4.355 quil\u00f4metros de extens\u00e3o do Norte ao Sul do pa\u00eds, certamente sentiu uma sensa\u00e7\u00e3o de tristeza e abatimento diante de tanto descaso e abandono. Preju\u00edzos di\u00e1rios avaliados em dez milh\u00f5es de reais!<\/p>\n

Considerada como a quarta maior\u00a0rodovia<\/a>\u00a0do\u00a0Brasil<\/a>, ligando a cidade de\u00a0Marab\u00e1<\/a>\u00a0(PA<\/a>) ao munic\u00edpio de\u00a0Acegu\u00e1<\/a>\u00a0(RS<\/a>), por essa rodovia a cada safra anual s\u00e3o escoadas milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os de soja e milho para exporta\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s do Porto de Santar\u00e9m, no Par\u00e1, de grande impacto em nosso com\u00e9rcio externo de gr\u00e3os. Mas, as p\u00e9ssimas condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego nos trechos ainda hoje sem pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica, determinam a perda de grande quantidade de toneladas, seja nas filas dos atoleiros ou mesmo porque n\u00e3o chegam, se quer, a ser colhidas pelos heroicos produtores rurais da regi\u00e3o centro-oeste e norte, face \u00e0 inviabilidade de remo\u00e7\u00e3o dessa extraordin\u00e1ria produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

N\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel fazer uma an\u00e1lise desse sofrido cen\u00e1rio, sem voltar a 60 anos atr\u00e1s (1956), para recordar e fazer justi\u00e7a \u00e0quele que iniciou tudo isso como um exemplo raro de pol\u00edtico de respeito e estadista que esse pa\u00eds j\u00e1 teve: Presidente JUSCELINO KUBITSCHEK!<\/strong> A partir de um fant\u00e1stico e audacioso projeto de desenvolvimento ele lan\u00e7ou um Plano de Metas para realizar 50 ANOS EM 5. <\/strong>Com projetos de grande envergadura implantou a ind\u00fastria de autom\u00f3veis e fabrica\u00e7\u00e3o de navios, a constru\u00e7\u00e3o de Bras\u00edlia, al\u00e9m do desejo de construir uma rodovia que ligasse o pa\u00eds desde o Norte at\u00e9 o Rio Grande do Sul.<\/p>\n

Ainda que a sua trajet\u00f3ria tivesse de passar centenas de quil\u00f4metros por dentro da Floresta Amaz\u00f4nica, sujeitando os seus 5.000 oper\u00e1rios desbravadores \u00e0s intemp\u00e9ries mais absurdas, seja com o ass\u00e9dio hostil dos ind\u00edgenas ou a morte pela febre amarela, corretamente ele visualizou que essas duas grandes obras iriam promover a interioriza\u00e7\u00e3o do desenvolvimento e o povoamento urbano do centro-oeste\/norte do pa\u00eds, fato que efetivamente se concretizou. Ao contr\u00e1rio disso, ao passar o tempo aconteceu uma total invers\u00e3o de valores, em que a pol\u00edtica de gera\u00e7\u00e3o de trabalho e crescimento foi sendo trocada por um modelo populista\/clientelista\/egocentrista, onde n\u00e3o s\u00f3 faltam Metas \u00e0 maioria dos governantes, como, \u00e0s vezes, conseguem destruir 50 anos de hist\u00f3ria em 5! <\/strong>Estamos de olho\u2026!<\/p>\n

Outro fato absolutamente inacredit\u00e1vel e inconceb\u00edvel ocorreu no munic\u00edpio de Formoso do Araguaia-TO, onde o prefeito candidato \u00e0 reelei\u00e7\u00e3o em 2016 teve como meta derrubar uma ponte sob a justificativa de que no seu governo seria constru\u00edda uma nova! Enquanto essa promessa eleitoreira n\u00e3o se concretiza, at\u00e9 hoje, imagens deprimentes mostram crian\u00e7as atravessando o rio nos ombros dos pais para irem \u00e0 escola, e idosos passando por dentro do rio com intensa correnteza, ou perigosamente por uma estreita pinguela colocada recentemente. \u00c9 doloroso ver crian\u00e7as e idosos chorando apavorados nessa louca travessia! O povo foi ingenuamente iludido, e o irrespons\u00e1vel do candidato\u2026 reeleito!<\/p>\n

Esses dois exemplos mostram \u00e0 sociedade a dist\u00e2ncia de car\u00e1ter e diferen\u00e7a de prop\u00f3sitos entre os dois perfis de pol\u00edticos, nos dois tempos diversos, evidenciando que h\u00e1 um processo de deteriora\u00e7\u00e3o progressiva nos n\u00edveis de voca\u00e7\u00e3o pol\u00edtica e respeito com a vida do cidad\u00e3o. Enquanto um projetava e constru\u00eda para um futuro melhor, o outro usou do engodo e da mentira para realizar a sua conquista pessoal.<\/p>\n

Embora a Bel\u00e9m-Bras\u00edlia tenha sido um sonho de Juscelino que se tornou realidade, faltou compromisso e vontade aos que o sucederam nos \u00faltimos 60 anos para concluir a pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica dessa rodovia na parte norte do pa\u00eds. Quem sabe, talvez a LAMA<\/strong> que hoje predomina nos trechos n\u00e3o pavimentados tenha ficado para justificar, de forma emblem\u00e1tica, a LAMA<\/strong> da indec\u00eancia que se alastrou no pa\u00eds, emporcalhando a vida p\u00fablica nacional e envergonhando a tudo e a todos!<\/p>\n

<\/a><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

AUTOR: Adm. Agenor Santos, P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o Lato Sensu em Controle, Monitoramento e Avalia\u00e7\u00e3o no Setor P\u00fablico (Salvador-BA).<\/strong><\/p>\n

Contribui\u00e7\u00e3o do:\u00a0<\/strong>Blog do Florisvaldo \u2013 Informa\u00e7\u00e3o Com Imparcialidade \u2013 12\/03\/2017<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

\n
\n

COLABORA\u00c7\u00c3O E COMPLEMENTOS DE:<\/strong><\/span><\/p>\n

Jos\u00e9 Deusimar Loiola Gon\u00e7alves-<\/strong>
\nT\u00e9cnico em Agropecu\u00e1ria(Assistente T\u00e9cnico de Desenvolvimento Rural-FLEM-BAHIATER-Governo do Estado); Graduado em Administra\u00e7\u00e3o de M\u00e9dias e Pequenas Empresas ; Licenciado em Biologia e P\u00f3s Graduado Em Gest\u00e3o e Educa\u00e7\u00e3o Ambiental(Apicultor e Meliponicultor).<\/strong>
\nFones de contato:\u00a075- 99998-0025<\/a>( Vivo-Wast App);\u00a075- 99131-0784<\/a>(Tim).<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Publicado em 12 de mar\u00e7o de 2017 por Florisvaldo em Brasil, Destaques \/\/ 0 coment\u00e1rios Rodovia Bel\u00e9m-Bras\u00edlia \u2013 Norte a Sul Presidente Juscelino Kubitschek Cada leitor que assistiu ao notici\u00e1rio da \u00faltima semana viu a dor de milhares de caminhoneiros com os seus caminh\u00f5es atolados, com carga \u00e0s vezes perdida ou em longa fila de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7107,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8206","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portaldenoticias.net\/deusimar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portaldenoticias.net\/deusimar\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portaldenoticias.net\/deusimar\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldenoticias.net\/deusimar\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldenoticias.net\/deusimar\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8206"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/portaldenoticias.net\/deusimar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8206\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8208,"href":"https:\/\/portaldenoticias.net\/deusimar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8206\/revisions\/8208"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldenoticias.net\/deusimar\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portaldenoticias.net\/deusimar\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldenoticias.net\/deusimar\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaldenoticias.net\/deusimar\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}