A Fiat acaba de introduzir a aguardada Strada 2024, uma renovação visual da sua popular picape compacta, marcando quatro anos desde o seu lançamento inicial. Atualmente liderando as vendas no mercado brasileiro, inclusive superando modelos de automóveis, esta pequena caminhonete promete não apenas uma atualização estética, mas também a introdução de uma nova variante, a Ultra, bem como a incorporação de um motor turbo. Todos os detalhes abrangentes, abarcando as diversas versões disponíveis, os recursos oferecidos e a estrutura de preços, estão agendados para serem divulgados na próxima quinta-feira, dia 10.
Embora, por ora, não disponhamos de uma gama completa de detalhes acerca da Fiat Strada 2024, à exceção do que já é perceptível nas imagens, observa-se que esta picape recebeu modificações mais substanciais em seu design se comparada a outros modelos previamente revitalizados da marca, como o Argo e o Cronos. O para-choque, notavelmente, passou por alterações significativas, reposicionando as luzes de neblina para uma localização superior, seguindo o estilo já visto no Pulse. A grelha dianteira foi ampliada ligeiramente e, conforme ilustrado na versão das fotos, ostenta um acabamento em padrão colmeia. Um elemento de destaque é a introdução de detalhes em plástico preto que se entrelaçam formando um padrão de “X” logo abaixo da entrada de ar. Na variante Ultra, ainda é possível observar uma linha vermelha destacada na parte inferior da grelha.
Sendo assim, a Fiat demonstra um compromisso notório em elevar o padrão estético e funcional da Strada 2024, cativando os entusiastas por picapes e também os consumidores em busca de uma opção versátil e moderna no mercado automobilístico. A expectativa cresce à medida que nos aproximamos da revelação completa, desvendando todos os aprimoramentos que essa nova iteração reserva para os admiradores da marca e para o público em geral.
Todas as transformações concentram-se primordialmente na porção dianteira do veículo, mantendo a secção traseira inalterada. No âmbito interno, as linhas permanecem consistentes com o modelo prévio, com a notável exceção do volante, que abandona o desenho anterior para adotar o mesmo padrão empregado nos mais recentes lançamentos da Fiat.
Entre as inovações incorporadas à linha 2024, destaca-se a introdução da versão Ultra na variedade da picape. A nomenclatura já conhecida pela utilização na Toro, onde se apresentava como uma alternativa de cunho mais citadino em comparação à versão Ranch. Tudo indica que a mesma abordagem será adotada para a Strada, embora sem a inclusão da capota rígida vista na picape de maior porte. Aguardamos ansiosamente a divulgação da lista de recursos para obter uma compreensão abrangente de todos os pormenores.
A aguardada Strada 2024 está prestes a receber um notável upgrade sob o capô na forma de um motor turbo, embora a Fiat ainda mantenha sob sigilo os detalhes específicos. Uma pista intrigante reside no distintivo “Turbo 200” posicionado na caçamba, indicando fortemente a presença do consagrado motor 1.0 turbo já empregado nos modelos Pulse e Fastback. Nestes dois SUVs, o propulsor exibe uma entrega de potência de 130 cv, acompanhada por um torque de 20,4 kgfm, operando em sintonia com uma transmissão automática do tipo CVT.
Persiste, entretanto, um aguardo ansioso no tocante aos valores comerciais e à estratégia da Fiat para a introdução do motor turbo à linha da Strada 2024. A abordagem mais plausível sugere que o novo motor possa substituir o atual 1.3 Firefly, que rende 109 cv, nas versões mais requintadas, enquanto a motorização existente provavelmente se mantenha nas configurações mais acessíveis. É razoável supor que também possa ocorrer um ajuste ascendente nos preços, dado que o preço inicial da picape se encontra atualmente na marca de R$ 99.990 para a versão Endurance 1.4, atingindo o patamar de R$ 126.990 na opção Ranch mais sofisticada. Cumpre ressaltar, porém, que esse aumento provável não deverá ser excessivo, uma vez que a Fiat tem em vista o lançamento iminente da picape média Titano.
